Description
BOXING S3
Normes : S3, HRO, SRC
Pointures : Du 36 au 47
REF : 5412
Modèle bas S3 SRC spécialement étudié pour assurer une haute protection dans les environnements exigeants.
Existe en version montante :
Industrie lourde
Maintenance / Industrie légère
Logistique / Manutention
SÉCURITÉ
S2 (matériaux qui composent la tige hydrofuges) + Résistance à la perforation (P) et semelle de marche à crampons)
Résistance à la chaleur de la semelle à 300°C (par contact direct)
SRA – résistance à la glisse sur sol céramique avec dépôt de Laurylsulfate de sodium (détergent) + SRB – résistance à la glisse sur sol acier avec dépôt de glycérine (huile)
TECHNOLOGIES
RÉSISTANCE ET POLYVALENCE POUR ENVIRONNEMENTS EXIGEANTS
Dans certaines activités, les chaussures sont soumises à des contraintes importantes en ce qui concerne la résistance de la tige. Hydrocarbures, détergents et autres éléments extérieurs corrosifs agressent le cuir provoquant une usure prématuré de la chaussure.
Le cuir du modèle BOXING S3 est un cuir pleine fleur de haute qualité qui apporte une résistance optimale aux différentes agressions externes. En plus de cela le modèle est conçu pour limiter l’abrasion aux points sensibles de la chaussure. Il n’y a ainsi aucune piqure ni sur le côté extérieur de la tige ni à l’avant.
MODÈLE MIXTE
Le modèle BOXING S3 est mixte.
Il couvre une courbe de pointures très large : disponible du 36 au 47 !
SEMELLE OPTIMUM ®
Le modèle BOXING S3 est équipé de la semelle intérieure haut de gamme S.24 : la semelle OPTIMUM.
Elle améliore considérablement le confort grâce à la technicité de ses composants et les traitements d’hygiène qui lui ont été appliqués :
- Traitement antibactérien
- Mousse épaisse en PU recyclé jaune pour le confort de marche et l’amorti
- Traitement antifongique contre l’apparition de champignons
- Textile traité hydrophile pour facilité l’évacuation de la transpiration
- Traitement au charbon actif pour capturer les mauvaises odeurs
HEEL PROTECTIVE SHELL ®
Le modèle BOXING S3 est équipé d’une sur-protection au talon.
Ce revêtement apporte un renfort supplémentaire à la partie arrière du pied en terme de choc et d’abrasion.
EMBOUT STC +
Le nouvel embout de sécurité composite STC+ augmente considérablement la résistance aux chocs sans dénaturer les qualités ergonomiques de la chaussure.
HAUTEUR LIBRE MINIMALE SOUS L’EMBOUT APRÈS LE CHOC EN POINTURE 42
• Exigence de la norme : > ou égale à 14 mm
• Embout STC : 17 mm
• Embout STC+ : 21,5 mm